Aberto por Nuno Cunha e "Espanhóis "
Acesso: O acesso mais rápido a este canyoning, faz-se através de um rapel de 15m diretamente da ponte da Via Expresso, logo após o túnel do Cortado.
Saída: Após o último rapel e uma marcha de cerca de 100m, sair pela margem esquerda por uma pequena levada. Ao chegar à vereda principal, pode subir a pé ou descer para apanhar o teleférico da Rocha do Navio (3€ p.p. à data).
Observações: São notórias derrocadas em ambas as margens ao longo de toda a descida. Há também a possibilidade de queda de pedras em alguns rapeis. Todas as amarrações são compostas por 1 ponto único em inox. É imprescindível levar kit de ancoragens.
- C1 125m (R1 C 10m + R2 D 45m + R3 D+ 70m) Existe uma amarração opcional entre R2 e R3.
- C2 (R4 E 15m)
- C3 (R5 E 15m)
- C4 40m (R6 D 7m + R7 E 35m) PERIGO! Pedra de má qualidade.
- C5 45m (R8 E 15m + R9 D 30m)
| Aproximação: | 5min |
| Percurso: | 3h |
| Regresso: | 30min |
| Altitude início: | 365m |
| Altitude fim: | 60m |
| Extensão: | 460m |
| Rapéis: | 8 |
| Cascata mais alta: | 125m |
| Corda mínima (x2): | 70m |
| Dificuldade vertical: | 6 - Bastante difícil |
| Dificuldade aquática: | 4 - Algo difícil |
| Dificuldade saída: | III - Moderado |
| Ligação carro: | 0km |
Coordenadas:
| Início: | 32.80943,-16.87440 |
| Fim: | 32.81303,-16.87285 |
Para a entrada tem um trilho que nao exige a descida da ponte 😉
Descido a 05/05/2023
Todas as amarraçoes duplicadas (com material de exploraçao).
Ainda falta equipar mais um ou outro ponto para ficar completamente operacional, em particular um desviador ou uma outra soluçao para a ancoragem em C4 (mas a rocha é de muito má qualidade) . É preciso alguma atenção e cuidado na recuperação da corda.
Canyon que apresenta muitas derrocadas sendo que duas sao de enorme envergadura.
O croqui ficou mais ou menos como mostra a foto (atenção que não é 100% fidedigno, é aproximado)
Boas descidas
Descido a 23 de Novembro de 2021.
Foram encontrados os vestígios da exploração no topo da C125 (danificado), fracionamento a cerca de 40m (não foi inspecionado) e outro ponto na C3 (em bom estado).
Foram colocados vários pontos para permitir a descida em segurança, nunca duplicados.
O canyoning é interessante mas tem alguns problemas para equipar, principalmente na C5 onde não existe pedra sólida.