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Ribeira das Feitas

Curso de água: Ribeira das Feitas  (São Vicente)


Aberto por Antoine Florin e François Meyer em Setembro de 2000
Reequipado por (Fast Descent) Filipe Ferreira, Filipe Sousa, João Apolinário em Março de 2013

Acesso:

No planalto do Paúl da Serra temos de deixar o carro estacionado perto das casas da Bica da Cana num parque de estacionamento de terra #1. O trilho tem início neste preciso local. Cerca de 15 minutos depois chegamos à levada do pináculo e folhadal  PR17. Vire à direita e avance cerca de 200 metros.

Saída:

No fim do canyon a forma mais fácil é virar à direita pela levada do Norte e atravessar 2 grandes túneis que o irão levar à zona da Encumeada onde deverá deixar o 2º carro num pequeno desvio em #2.

Observações:

  • R11 – Vários roçamentos a gerir;
  • Infelizmente a estrada da Encumeada está interrompida e uma ligação de carros que seria fácil torna-se bastante extensa. A forma mais fácil é aceder ao Paúl da Serra através da estrada dos Canhas ou do Loreto. Outra possibilidade é caminhar a pé desde a Encumeada até à levada do pináculo e folhadal PR17 em #3 (atenção risco de queda de pedras) e percorrê-la até ao início do canyon.
Aproximação:20min
Percurso:4h
Regresso:55min
Altitude início:1470m
Altitude fim:995m
Extensão:900m
Rapéis:16
Cascata mais alta:47m
Corda mínima (x2):45m
Dificuldade vertical:3 - Moderado
Dificuldade aquática:  2 - Fácil
Dificuldade saída:III - Moderado
Ligação carro:8km

Coordenadas:


Croqui:

croqui ribeira das feitas

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2 Comentários

  1. Facebook Profile photo

    Descido a 22-08-2015.
    O caudal estava normal para a época do ano.
    Algumas amarrações naturais substituídas, em R11 é necessário descer diretamente devido ao desaparecimento do fracionamento provocando assim algum roço. R15 também já não existe plaquetas, usar uma árvore em altura na margem esquerda. R16 existe uma plaqueta na água mas devemos privilegiar a descida desde uma árvore bem colocada na margem direita.

  2. Facebook Profile photo

    Descido a 6 de Abril de 2013.
    Algumas amarrações Naturais foram substituídas. Foram colocados também pitões em R13.
    Todas as outras amarrações encontravam-se em bom estado.